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槽式橋架又稱槽式電纜橋架，是一種全封閉電纜橋架，一般適用于計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜等高靈敏系統的敷設，對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環境下的電纜保護效果較好。槽式電纜橋架安裝時需要有效接地。

1.槽式電纜橋架必須有可靠的電氣連接和接地(適用于金屬橋架)。

2.當允許使用槽式電纜橋架系統組成接地主干回路時，需要滿足以下要求。支架端部的連接電阻應不大于0.00033歐姆，接地孔的絕緣層應清除。直接接地系統中性點在1KV及以下時，受電設備與系統中性線接地連接。安裝有斷路器的橋架，斷路器的級長方向金屬橫截面積應不小于規定的值。

3.沿槽式電纜橋架全長另設接地干線時，每段槽式電纜橋架(包括非直線段)至少應有一點可靠地與接地干線連接。

4.對于振動場所，在接地部位的接線處應設置彈簧圈。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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橋架橋式起重橋架形變的維修，現常見的有二種方式，預應力法和火焰矯正法。預應力法。在主梁下邊安裝一套預應力張拉設備，運用壓筋的抗拉力使主梁造成上拱。那樣在主梁下后蓋板造成壓應力，上后蓋板造成拉應力，這類應力與外荷載導致的應力反過來，相抵了一部分的工作中應力，電動球閥主梁的承受力情況明顯改善。因此 預應力法有加強主梁和糾正下撓的目地。這類方式簡便易行，上拱量非常容易操縱。缺陷是有局限，對較繁雜的橋架形變不容易糾正。

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橋架火焰矯正法便是對橋架一些部位開展加溫，遇熱部位澎漲，但其遭受相鄰未加溫部位的限定，不可以隨意澎漲，因而，加溫部位就被縮小。制冷后，又造成收攏。加溫部位在制冷全過程中，帶動周邊金屬材料互相挨近，造成收攏力，等同于在主梁中性化層下邊功效一個軸力扭矩，使主梁修復上拱，做到糾正構造形變的目地。火焰矯正法的協調能力強，能夠糾正橋架構造的各種各樣繁雜形變。

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